El director general de la DGT, Gregorio Serrano, ha anunciado la puesta en marcha del plan SegurMoto, un nuevo plan estratégico que se aprobará a lo largo de este año y que contempla más de 30 medidas que buscan contribuir a la mejoría de la Seguridad Vial de los vehículos de dos ruedas y reducir así el número de accidentes.
Así lo ha hecho saber durante la clausura de la jornada 'Motos que mueven ciudades', celebrada este jueves en Madrid, en el marco del salón “Vive la moto”. Asimismo, ha señalado que, según calcula, la reunión con el Consejo Superior de Tráfico se llevará a cabo a finales del mes de julio de este año para llevar a cabo la aplicación efectiva del plan, y que las medidas irán entrando en vigor "progresivamente".
En concreto, Serrano ha adelantado que este plan, basado en el antiguo plan estratégico de 2008, albergará medidas como la incorporación de motoristas de la Guardia Civil que vayan camuflados, medios aéreos como drones y helicópteros para incrementar la vigilancia en tramos peligrosos o la implantación en las motocicletas del sistema “eCall” de llamada automática de emergencias en caso de accidente.
Asimismo, ha matizado que la iniciativa actuará en cinco ámbitos: en educación y formación, con la introducción de contenidos sobre la utilización de la moto en la formación para el permiso B de conducir; la comunicación, con campañas de concienciación como la que ya lanzada 'El hombre de cristal'; el cumplimiento de la normativa; y la mejora en la seguridad tanto en vehículos y usuarios como en las infraestructuras.
En este contexto, en declaraciones a los medios, Serrano ha matizado dentro del ámbito de la seguridad de las infraestructuras, la DGT aspira a conseguir el compromiso de los titulares de las vías para garantizar sus "perfectas condiciones" y reclamar la rectificación de aquellas que "supongan un peligro".
Para ello, matiza que están trabajando en el 'plan Invive' con el objetivo de realizar una "radiografía" de las carreteras más peligrosas de España para los vehículos de dos ruedas y poder trasladar esa información más tarde tanto a las comunidades autónomas como al Estado y a las diputaciones provinciales.
En cuanto a la seguridad en el propio vehículo y en el conductor, Serrano ha profundizado en el tema de las "motos camufladas" alegando que el objetivo de esta medida es controlar las situaciones en las que se producen infracciones así como evitar que los motoristas conduzcan bajo los efectos del alcohol y las drogas.
Fuente: ecomotor.es
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